天健網(wǎng)消息（姜潔 記者 孫雨竹）中國是世界上最大的城市建設“試驗場”！在9月15日舉行的“城市發(fā)展和基建峰會”新聞發(fā)布會上，大連萬達集團董事長王健林希望通過這個論壇為中國城市發(fā)展提供思想啟迪。據(jù)了解，“城市發(fā)展和基建峰會”旨在解決世界性的城市發(fā)展與基礎建設所面臨的問題，是幾年前在冬季達沃斯期間產生的一個創(chuàng)想，也是夏季達沃斯首次召開這樣的會議。

峰會準備在明年移師天津時，再聚行業(yè)精英，探討新興國家城市建設發(fā)展問題。

作為中國城市建設的領軍者，大連萬達面臨的挑戰(zhàn)是什么？又是如何面對的？新聞發(fā)布會上，記者們紛紛拋出自己的疑問——

“作為城市化的一個代表，大連萬達曾經到俄羅斯專門考察城市基礎設施建設。結果發(fā)現(xiàn)，中國的基礎設施優(yōu)于很多發(fā)達國家。是什么導致中國發(fā)展這么快？我覺得是中國自創(chuàng)的這種‘以路養(yǎng)路’的模式。在王健林看來，中國依靠貸款修路、修橋、修機場，短時間內再通過征收稅費回籠資金，雖然給居民帶來一定壓力，但也通過速迅的資金回籠解決了發(fā)展中國家財力不足的問題。除此以外，王健林認為，中國的快速發(fā)展離不開社會化資金，這些資金主要來自民營企業(yè)。“中國改革開放30年，總結成就，最主要的貢獻是產生了民營經濟，因為民營經濟增長發(fā)展了城市。據(jù)他回憶，1978年改革開放初期，中國城市人口是2億到3億。截止去年城市人口接近9億，這其中有6.8億是城市戶口，還有2億2000萬到2億4000萬的移民。

沒有強大的資金支持，城市化發(fā)展只能是句空談。

正是因為有了社會資金的支持，中國高速公路里程去年超過美國，成為世界第一。

對于商業(yè)地產，王健林覺得國家調控政策的運用不會是長期的。“任何國家都不能調控讓每個人都有商店開。”在王健林看來，房屋調控是個“時間換空間”的概念，調控的目標是讓大家都有房可住，不管這房是租的還是買的?；谶@樣的標準，國家對住宅的調控只能是階段性的。不過，大連萬達很擔心如果調控時間過長、力度過大，社會資金會一窩蜂地涌向商業(yè)地產，會使銀行資金在短期沒有選擇地進入信貸風險。這種反應，是系列性的。

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